유라시아 여행 일기 Day 13 – 서른 네 시간 기차여행

2008. 5. 4 (일) Day 13

하노이에서 사이공으로 가는 34시간의 기차 여행 도중 두 번째 주일을 맞았다. 지난주 주일은 상해의 중국인 삼자 교회에서 예배를 드렸는데 오늘은 어쩔 수 없이 열차 안에 있어야 한다. 이럴 땐 어떻게 해야 하나..?

베트남 기차의 침대칸도 중국 기차와 같은 구성이다. Soft Sleeper는 한 칸에 4명이 함께 여행한다. 내가 탄 칸에는 중년의 중국인 아저씨와 23살의 베트남 여자와 비슷한 나이의 베트남 남자 그리고 나 이렇게 여행중이다. 이 사람들과 되게 즐겁게 가고 있다. 한국 사람끼리 모였다면 그냥 무뚝뚝하게 말 한마디 안하고 시간을 보냈을 수도 있는데 이곳 사람들은 많이 friendly하다. 기차 창문을 열고 밖을 쳐다 보고 있으면 건널목에서 오토바이를 타고 기다리는 사람들이 다들 웃으며 손을 흔든다. 나도 흔든다.

같은 칸에 탄 베트남 여자는 중국말도 영어도 잘한다. 그래서 중국인 아저씨와 내가 얘기하는 걸 영어로 통역도 해 주고 있다. 이름을 한번 물어봐야겠다..

새벽 5시 30분쯤 일어났다. 양치질과 세수를 하고 침대에 누워서 윌리엄 캐리에 대한 책을 읽었다. 단순히 구두 수선공이 인도에 갔다 정도의 이야기만 알고 있었지만 역시 현대 선교의 아버지 캐리가 인도에 가서 힘쓴 것은 성경 번역과 교육이었다. 그 역시 사람을 세우는데 힘썼다. 호치민도 그랬다.

단지 여행 중 인도에 가기 때문에 윌리엄 캐리의 책을 읽기로 했지만 앞으로 내가 살아야 할 귀한 모델이 되는 것 같다. 인도 캘커타에 도착하면 윌리엄 캐리와 테레사 수녀의 흔적들을 많이 찾아봐야겠다.

PM 12:10
점심을 먹었다. 기차 안에서.. 같은 칸 4명이서 웃으며 이야기하며… 혼자서 여행해도 이렇게 금방 친구들이 생긴다. 점심 식사를 중국인 아저씨가 사주었다. 오늘 밤도 기차 안에서 자고 사이공에는 내일 아침 도착한다. 윌리엄 캐리 책도 다 읽었으니 이제부턴 사사기를 다시 읽어야지.

참 좀 전에 기차가 바닷가 옆으로 난 고개를 넘었다. 기차 창문을 열고 사진을 많이 찍었다. 날씨도 좋고 풍경도 너무 아름답다.

PM 5:20
지루하다… 이번 여행에서 제일 오랫동안 기차를 탄다. 34시간의 여행. 지도를 보면 거리상으론 그렇게 오래 걸리지 않을 것 같은데 베트남의 기차길이 옛날에 지어져서 그런지 커브도 많고 그래서 느리다. 빨리 달려봤자 시속 80km 정도가 안되는 것 같다.

밥을 먹고… 영어를 할 줄 알았던 베트남 친구가 내렸다. 이젠 좀 조용히 가야지.

창밖으로 고개를 내밀고 있으면 다들 쳐다본다..

하노이와 사이공을 왕복하는 기차

기차가 바닷가 절벽의 가파른 언덕길을 올라갑니다. 기차 뒤에서는 또다른 기관차가 밀어주고 있음.

같은 침대칸에 탔던 친구들.. 왼쪽은 나보다 4살정도 어린 베트남 친구, 그리고 중간은 북경에서 온 중국인 아저씨. 이 아저씨가 밥도 사주셨음..ㅋ

해질녘에 바라본 기차 밖 풍경..

저녁으로 먹은 밥입니다.

 

 

유라시아 여행 일기 Day 12 – 호치민을 알게 된 날

2008. 5. 3 (토) Day 12

PM 2:00
어제 에어컨을 틀어놓고 잤다가 감기에 걸렸다. 날씨는 더워서 땀은 막 나고 정신 없이 재채기까지 너무 힘들었다. 누워서 쉬고 싶었는데 그럴 수 없다. 오늘 저녁 기차로 사이공으로 가야 하기 때문에 이미 방을 뺀 뒤다. 아침하고 오전엔 그래도 괜찮았는데..

오전에는 호치민의 시신이 보존되어 있는 곳에 갔다 왔다. 엄청난 사람들에 놀랐다. 베트남 사람들은 호치민을 거의 영웅으로 생각하는 것 같다. 베트남도 우리나라 처럼 프랑스의 식민지였고 상당한 탄압을 받았던 것 같다. 어제 박물관들을 돌아다녔는데 독립 투쟁을 한 사람들을 가두었던 감옥과, 사형, 고문용 도구들. 우리나라 서대문 형무소 같은 곳도 있다. 그런 상황에서 독립을 주도한 호치민. 호치민은 독립의 수단으로 공산주의 혁명을 사용한 것 같다. 게다가 미국의 침공에도 극적인 승리를 이루었으니 베트남 사람에겐 정말 영웅일 수밖에 없을 듯 하다.

우리나라는 베트남과 같은 스스로의 독립 쟁취가 없었던게 아쉽다. 미군이 일본에 핵폭탄을 투하하기 전에 해외의 광복군이 한반도에 진군해 독립 전쟁을 일으키려고 준비중이었다고 들었는데.. 만약 전쟁을 통해 독립을 쟁취하고 통일된 민주 정부를 세웠다면 어떻게 되었을까? 최소한 지금처럼 남북으로 갈라지진 않았겠지..?

기차는 오늘 저녁 7시에 출발한다. 그런데 체크 아웃 시간은 12시라서 미리 짐을 다 싸서 내놓고 호텔 2층에 있는 책상에 앉아있다. 감기 때문에 미칠 것 같다. 날씨는 덥고 찜통이라 땀을 비오듯 흘리는데 콧물에 재채기가 정말 날 힘들게 한다. 여행 후 처음으로 아프다. 찝찝하고.. 어서 에어컨 기차 침대칸에서 쉬고 싶다. 이 나라에 찜질방이 있었다면 참 행복했을텐데..

PM 7:50
카멜리에 호텔의 2층 로비에서 오후 시간을 보냈다. 호텔이긴 하지만 시설은 그냥 여관정도에 로비에는 에어컨도 없고 그래서 땀을 뻘뻘 흘리며 있어야만 했다. 4시 반쯤 호텔을 나와 하노이 기차역으로 왔다. 에어컨이 나오는 기차역 롯데리아에 앉아있었다. 땀은 안나와서 좋은데 추워서 좀 힘들었다.

기차 출발 전 햄버거로 저녁을 먹고 사이공행 SE1 열차에 올랐다. 기차표를 예매했을 때 침대칸인건 알았는데 Soft sleeper인지 Hard sleeper인지를 몰라서 걱정했는데 막상 타보니 다행히 Soft sleeper이다.

베트남식 아이스커피와 크로와상으로 아침을 먹었다.. 호숫가에서..

오늘은 사진이 별로 없군..ㅎㅎ 호치민이 머물렀던 곳.

 

유라시아 대륙 여행 Day 6 – 두 번째 중국 기차 여행..

 

2008. 4. 27 (일) Day 6

 

PM 1:45
오늘 5시 기차로 상해를 떠난다. 아침에 일어나 보니 민박집에 어떤 여자 자매가 있었다. 어제 밤 늦게 들어와서 오늘 아침 처음 봤다. 인사를 하고… 밥을 먹으며 이런 저런 이야기를 했다. 아침 9시 30분에 있는 중국인 교회의 예배에 갔다. 인민광장역에서 바로 교회를 찾을 수 있었다. 교회에서 나누어준 성경을 보니 三自라는 말이 있는 걸로 봐서 여기는 삼자교회인 것 같다.

 

차갑고 냉정하게 보이던 중국인들과 함께 찬송가를 부르고 기도하고 성경 보며 예배를 드렸다. 2001년에 훈춘의 중국인 교회에서 느꼈던 예배의 감동을 다시 경험했다. 옆자리의 중국인 아주머니와 간단히 눈 인사를 했다. 본문이 어디인지 몰라서 (주보가 없음) 손가락으로 시편이냐고 물어봤다. 본문은 시편 51:1~14 나에게 필요한 말씀 감사했다. 비록 설교는 한마디도 못 알아 들었지만 이미 한국을 떠나 중국을 여행 중에도 죽을 수밖에 없는 죄인인 나. 회개의 심정을 달라고 간절히 기도했다. 예배 중 중국어 설교가 꽤 길어 살짝 지루했다. 1시간은 더 되는 것 같다.

 

예배가 끝나자 많은 사람들이 강대상 바로 앞으로 와서 무릎 꿇고 기도한다. 강대상 앞에는 무릎을 꿇고 기도할 수 있는 시설이 되어있었다. 중국어로 무언가를 말하며 기도하는 그들을 위해 나도 무릎 꿇고 기도하고 나와 지은이 함께 기도하기로 약속했던 대로 기도했다.

 

예배 후에 우연히 한 여자 목사님이 한 할머니에게 세례를 주는 장면을 봤다. 그 가족들이 동영상을 촬영하는 것을 보고 괜찮을 듯 싶어 나도 디지털 카메라로 동영상을 찍었다. 교회 분위기가 참 좋다. 당연히 그들의 신앙에 대해서는 잘은 모르지만 겉모습에서 풍기는 느낌은 참 좋다. 교회 여기 저기에는 예수님의 십자가 죽으심과 부활에 대한 많은 그림들이 걸려있는 것을 보았다. 그래도 복음이 왜곡되어 있진 않겠구나 하는 생각에 감사했다.

 

예배 후에 지하철을 타고 푸둥으로 건너왔다. 그리고 푸둥에서 황푸강 Ferry를 타고 푸시로 건너왔다. (2원) 이 과정에서 페리 터미널을 찾느라 너무 걸어서 지쳐버렸다. 강을 건너가면 맛있는걸로 점심을 먹어야겠다고 생각하고 강가의 한 레스토랑을 눈여겨 봐뒀는데 막상 가보니 문 앞에 메뉴판도 없고 너무 비싸 보였다. 다시 조금 걷다가 중국인들이 가는 허름한 식당에 들어갔다. 영어로 Scrambled Egg with Tomato라고 된 음식을 밥, 콜라와 함께 주문했다. 입맛에 맞는다.

 

지금 난 난징 street에 앉아서 KFC 삥카페를 마시며 일기를 쓰고 있다. 너무 덥다. 민박집에 들어가서 샤워하고 얼른 집에서 나와야지.

 

PM 5:00
계림으로 가기 위해 기차에 올랐다. 이번에는 난닝(Nanning)행 열차이다. 민박집에서 짐을 갖고 나와 지하철을 타고 상해남역(上海南역)으로 왔다. 상해남 기차역은 정말 깨끗하고 고급스럽다. 인천 공항 수준으로.. 그런데 막상 기차를 탔는데 80년대 기차 같았다. 지저분.. 그래도 즐겁다.

 

역시 중국 기차 여행은 같은 칸 사람들이 중요한데 이번에는 영어를 할 줄 아는 한 청년이 있다. 그리고 내 윗 침대에는 한 20살 정도 되어 보이는 군복을 입은 사람이 있는데 가족들이 기차가 출발하기 전 거의 20분 동안  창 밖에서 계속 서있다가 기차가 출발하니 손을 흔들었다. 어머니로 보이는 분의 눈은 이미 빨갛게 충혈되어 있었다. 마음이 아프다. 수십억 중국인들도 모두 가족이 있고 사랑을 알고 사랑 받아야 하고 예수님을 만나야 한다. 한 명 한 명 모두 그분께서 창조하신 영혼들이다.

 

창가에 앉아있는데 기차가 너무 흔들려서 글씨 쓰기가 힘들다. 게다가 앞에서 한 아저씨는 도시락을 사서 매우 쩝쩝거리며 먹고 있다. 배고프다.

 

청도-상해 기차와는 달리 상해-난닝 열차에서는 중국어 같지 않은 말들이 많이 들린다. 물티슈를 suit case에서 미리 빼놓지 않았다. 내일 아침이 걱정이다. 수건도…!

 

상해의 한 삼자교회에서의 주일 예배

상해 삼자 교회의 현판 모습..

주일 예배가 끝나도 한 부부가 목사님과 기념촬영을 했습니다. 무지 반갑게 인사했던걸로 봐서 오랜만에 만나는 분들 같았음..

주일예배를 드리고 푸둥이 보이는 강가로 나왔을 때..

상해에서 난닝까지 가는 기차. 난닝에 도착하기 5시간정도 전에 서는 계림역에서 내려야 함...

입영하는 군인인지.. 어린 아들을 떠나보내는 중국인 가족. 그 어린 아들이 내 윗칸 침대를 썼다.

기차 침대에 누워서..^^ 기차 여행은 샤워를 할 수 없어서 찝찝하긴 하지만.. 그래도 사람들과 만나고 이야기 나눌 수 있어서 좋다.

 

 

 

유라시아 대륙 여행 Day 3 – 첫번째 중국 기차여행…

2008. 4. 24 (목) Day 3

청도는 많이 변하지 않았다. 2005년 1월.. 그때 주로 있었던 JUSCO, 맥도날드, 청도역 앞 바닷가 같은 곳들을 가봤다. 어제 청도 항구에 도착해서 택시를 타고 민박집으로 왔다. 한국 사람은 조선족이 하는 민박들 덕분에 정말 편하게 중국 여행을 할 수 있다. 보통 1박에 100원, 아침, 저녁도 주고 기차표 예약까지 수수료 없이 해주니까..

어제 민박집에서 좋은 분들을 만났다. 한 명은 배에서 내 바로 아래칸 침대에 있었던 아저씨 (35살)인데 어제 민박집 앞에서 내려 서성이고 있는데 내게 말을 걸었다. 민박집을 찾느냐고.. 같은 민박이었다. 이분은 저녁때 식기도를 하는걸 봤다. 밥 먹고 이야기 나누며 한국 교회 이야기를 많이 했다. 교회와 정치에 대한 얘기를 많이 들었는데 그보다는 중국에서 복음적인 크리스천 사람을 만난 것 자체가 위로가 되고 좋았다. 이분과 (아직 이름도 모름) 저녁엔 같이 발 마사지도 받았다. 양화진 100주년 교회에 다닌다는데 정말 좋은 분 같다.

또 민박집엔 어떤 노부부가 묵고 있는데 중국 여행에 거의 모르는게 없는 분들이었다. 내가 보기에 여유 있게 여행하며 아직 건강이 있을 때 여러 군데 돌아다니며 즐기는 분들 같았다. 그 할아버지 노트북을 조금 손봐드렸다. 답례로 난 베트남 지도를 얻었다. 이분들도 중국에서 베트남으로 육로 여행을 하셨다고 하면서 정말 귀한 조언들도 많이 들었다. Nanning에서 Hanoi까지 버스로 가는 방법도… 사실 Guilin(계림)에서 하노이까지 기차가 일주일에 2번밖에 없어서 고민 중이었는데 하루에도 수시로 있는 버스 이야기를 들어서 안심할 수 있었다. 역시 하나님은 만날 사람을 만나게 하시는 것 같다.

오늘 아침밥을 먹고 대충 짐을 싸놓고 진교 Peer라는 곳으로 왔다. 314번 버스를 타고.. 완전 만원 버스였다. 이곳도 2005년 1월에 왔던 곳이다. 많은 것들이 그대로이다.

있다가 오후 3시 30분에 Shanghai행 기차를 타야 한다. 다시 해보는 중국 기차 여행. 기대가 된다. 음… 점심은 100주년 교회의 그 형제와 12시에 민박집에서 만나서 까르푸 Food Court에서 먹기로 했다. 오늘 Xian으로 간다는데 헤어지기 전에 이름도 물어보고 사진도 한 장 찍어야겠다.

PM 3:50
조금 전 청도에서 상해로 가는 열차가 출발했다. 2001년에 탔던 기차보다 많이 좋아진 것 같다. 잉워 맨 윗칸 침대라서 조금 걱정했다. 1층이어야 짐도 지키고 할텐데… 그런데 6명이 같은 칸을 쓰는데 착한 아줌마 아저씨 부부와 늙은 노부부가 함께 있다. 나머지 1명은 좀 이상한 표정의 아저씨다. 조금 걱정된다…

아까 일기를 썼던 맥도날드에서 성경공부를 하고 있는 어떤 중국인 여자 2명을 봤다. 신기하기도 하고 감동적이었다. 실제 중국인이 성경을 펴놓고 웃으며 이야기하는 것은 처음 본다. 표정도 몰래 훔쳐봤는데 정말 행복해 보였다. 마치 천국에 있는듯..

같은 칸의 중국인 아저씨가 토마토 하나를 주셨다. 입이 아파서 별로 먹고 싶은 마음은 없었는데 거절하면 예의가 아닐 것 같아서 받아서 먹었다. 시지 않고 상당히 맛있었다. 기차 안에서 스피커로 중국 노래가 나온다. 좋은 느낌이다.

중국 사람은 차 마시는 걸 정말 좋아한다. 우리 칸에 탄 사람들도 기차가 출발도 안했는데 온갖 종류의 차를 꺼내놓고 서로 나누어 마신다. 좋은 습관 같다.

Shanghai 도착 시간을 몰랐는데 중국인 아주머니에게 물어보니 내일 오전 11시 10분 도착이라고 한다. (물론 종이에 적어서 가까스로 물어봤음.) 종이와 연필만 있으면 어떻게는 커뮤니케이션이 된다.

칭다오의 스카이라인

칭다오 진교 Peer에서 좀 이상한걸 파는 사람을 발견.. 아주 작은 비닐 주머니 안에 작은 금붕어 2마리를 넣고 열쇠 고리를 달아서 파는 모습.. 비닐백엔 Beijing 2008 올림픽 로고가 선명한데.. 중국 사람들에겐 아주 인기가 있는듯 합니다.. 이걸 본 난 좀 충격을 받았습니다만..ㅠㅠ

중국인 아저씨에게 부탁해서 찍은 사진.. 칭다오 스카이라인을 배경으로..

칭다오 시내에 아주 흔한 자동차.. 3륜차인데 마티즈를 많이 닮음..

칭다오 기차역 앞 맥도날드에서 커피를 마시며 일기를 썼습니다..

일기를 쓰고선.. 지도를 보며 내가 갈 곳이 어디쯤에 있나 확인..

이름을 모르지만.. 같이 점심먹고 헤어지기 전에 찍은 사진..

칭다오 기차역은 현재 확장 공사중이라 임시로 시팡 (四方, Sifang) 역이 칭다오 메인 기차역 역할을 하는중..

시팡역 내부 전광판. 영어 표기가 전혀 되지 않아 좀 헷갈렸지만 타야 할 열차편명 코드만 잘 보면 어디로 가야할지 다 알게 됩니다.

칭다오 시팡역을 떠나 상해로 가는 K296편 열차표

기차 외부 모습..

2박 3일간의 전국일주 기차여행 계획

6월 5일~7일까지 기차여행을 할 생각을 하고 있다가 비로소 완벽한 실행 계획을 짰다.

6월 5일 오후 1시 55분에 용산에서 장항으로 가는 새마을호 열차를 타는것으로 시작해서 2박 3일동안 총 28시간 12분동안 12번 열차를 갈아 타면서 정차역 138개를 지나는 엄청난 도전이다…

특히 장항에서 군산까지 도선 여객선으로 바다를 건너서 군산부터 다시 기차를 타는것…
순천에서 마산까지 엄청난 거리를 단돈 3600원에 비둘기호(통근)열차를 타고 가는것…
바닷가 묵호역에 잠시 머물렀다가 강원도 산골 아우라지역까지 찍고 다시 서울로 오는것…
제주도를 제외한 남한의 모든 도와 서울, 부산 광역시를 거치게 되는것…
음.. 생각만 해도 벌써부터 가슴이 설레인다..

이 기차 스케줄표를 짜는것만 해도 엄청난 시간과 인내심이 필요했다..
열차 시간표와 운임표는 korail.go.kr에서..

대략적인 코스는…
첫째날
용산-천안-예산-대천-장항-군산-익산-전주-임실-남원-구례구-순천

둘째날
순천-광양-하동-진주-함안-마산-밀양-부산-김천-점촌-예천-영주

셋째날
영주-봉화-춘양-승부-철암-나한정-동해-묵호-통리-태백-사북-증산-아우라지-정선-영월-제천-원주-용문-양평-청량리



























































































































































Day 출발지 목적지 출발시간 도착시간 소요시간 정차역수 운임
1 용산 장항 13:55 17:20 3시간 25분 12 19,700
1 장항항 군산항       도선여객선 1,300
1 군산 전주 18:40 20:00 1시간 20분 3 1,200
1 전주 순천 20:19 21:56 1시간 37분 8 6,700
               
2 순천 마산 6:06 9:17 3시간 09분 24 3,600
2 마산 밀양 9:40 10:38 0시간 58분 4 2,500
2 밀양 부산 11:12 12:01 0시간 49분 5 3,400
2 부산 영주 15:05 19:56 4시간 51분 20 17,000
               
3 영주 묵호 6:00 9:55 3시간 55분 29 8,700
3 묵호 증산 11:25 13:33 2시간 08분 10 5,400
3 증산 아우라지 14:00 14:55 0시간 55분 6 1,200
3 아우라지 증산 15:50 16:47 0시간 58분 6 1,200
3 증산 청량리 17:05 21:12 4시간 07분 11 12,500


소요되는 기차 요금+여객선요금은 84,400원… 총 1500km정도를 여행하는 경로인데 역시 열차 요금은 비교적 저렴한것 같다.
2박 3일 여행 기간동안에는 특별한 일이 없으면 기차와 도선여객선 외에 버스나 택시 등 다른 교통수단은 절대 이용하지 않고 해볼 생각이다. 물론 숙박은 역 근처 여인숙이나 찜질방이 되어야 할듯…ㅎㅎ


** 이 열차 스케줄표를 그대로 활용해서 여행을 해보실 분이 계시면 아래 엑셀 파일을 다운받아서 참조하세요. (열차번호, 열차 대기시간, 열차 종류 등 자세한 정보 포함된 버전

1023855408.xls