2박 3일에 걸친 엔진 스왑 작업을 마쳤다.
베르나 1.3 SOHC엔진이 내려가고 그 자리에 기존 아반떼 XD의 1.5DOHC 엔진을 얹었다.
이 엔진은 2001년형 아반테 XD에 있던 엔진으로 최근에 그 차가 2.0엔진으로 교체되면서 내려졌던 엔진이고 보링, 베어링 교체, 피스톤 교체 등의 작업을 거쳤다. 엔진 교체 작업은 경기도 양주에 있는 녹턴 작업실에서 이루어졌다.
스왑후 약 200km를 주행하면서 느낀 점은…
일단 3000rpm 이하의 저RPM에서는 느껴지는 출력 차이가 거의 없다. 아직 엔진을 길들이기 위해 3천RPM 이상으로 밟아보지는 않았기 때문이기도 하지만 1.5DOHC엔진에 기존의 1.3SOHC에 맞춰진 흡, 배기 계통을 그대로 사용하고 있어서 이 부분은 천천히 보완해야 할 것 같다. (배기쪽 매니폴드는 엔진스왑과 함께 튜닝용으로 교체함)